با توجه به شکل، می توان آن را به این موارد تقسیم کرد: فنر مارپیچ، فنر اسکرول، فنر برگ، فنر دیسکی، فنر حلقوی، فنر مخصوص-شکل، و غیره.
با توجه به فرآیند تولید، می توان آن را به فنرهای کویل سرد و فنرهای کویل گرم تقسیم کرد. با توجه به مواد تولیدی، می توان آن را به فنرهای فلزی، فنرهای پلاستیکی، فنرهای لاستیکی و سایر فنرهای مواد تقسیم کرد.
وظایف اصلی فنر عبارتند از:
1. کنترل حرکت ماشین آلات، فنرهای کنترل رایج در کلاچ و فنرهای سوپاپ در موتورهای احتراق داخلی.
2. ارتعاش و انرژی ضربه را جذب کنید، موارد رایج عبارتند از فنرهای صندلی مبل، فنرهای بافر زیر واگن قطار، و فنرهای جذب ارتعاش-در کوپلینگ ها.
3. ذخیره و خروجی انرژی به عنوان نیرو.
4. عناصر اندازه گیری نیرو، ابزارهای اندازه گیری نیرو، ترازوهای فنر و غیره. فنر همچنین دارای یک عملکرد اندازه گیری، یک عملکرد تنظیم مجدد، یک عملکرد محرک، یک عملکرد بافر، یک عملکرد صدا و یک عملکرد فشار دادن است. فنرهای فشاری عمدتاً در حین کار تحت فشار هستند، عملکرد مقاومت و فشار بافر را دارند و به طور گسترده در ماشین آلات استفاده می شوند. فنر کششی عمدتاً برای تحمل کشش در حین کار استفاده می شود و برای تنظیم مجدد مکانیسم استفاده می شود و به طور گسترده در ماشین آلات استفاده می شود. فنر پیچشی عمدتاً در هنگام کار ممان پیچشی را تحمل می کند، عملکرد مقاومت در برابر پیچش را دارد و اغلب برای بستن مکانیزم استفاده می شود. فنرهای برگ عمدتاً در حین کار تحت فشار هستند، عمدتاً برای جذب ضربه استفاده می شوند و اغلب در مکانیسم های تعلیق خودروها و تراکتورها استفاده می شوند. فنرهای اسکرول تخت عمدتاً انرژی را در حین کار ذخیره می کنند و به طور گسترده در ساعت ها، ابزارها و تجهیزات آزمایشی استفاده می شوند. فنرهای دیسکی عمدتاً در حین کار تحت فشار قرار می گیرند و اغلب در ماشین آلات و تجهیزات سنگین با نیروی ضربه زیاد استفاده می شوند.
